【本報綜合外電報導】在齊柏林飛船「興登堡號」毀滅後，人類的飛船夢就這樣止息了嗎？法國設計師馬索德正在建造新一代的飛船，希望重新點燃人類對飛船的熱情。

一九三六年，興登堡號在美國新澤西州雷賀斯特上空爆炸，飛船上三十六位船員和乘客全數喪生，也凍結了客運飛船的發展。近年來因為新材料和先進推進技術問世，有些創業家又對飛船產生興趣，馬索德正是其中一位。

馬索德的夢想是建造一艘六百九十英尺長的超大飛船，外型像隻鯨魚，裡面填充氮氣並附設一座豪華飯店。根據他的設計，這艘飛船時速達八十英里，船艙可容納五十位乘客和二十五位船員，雖然技術上的困難尚未克服，也還未找到財務資助，馬索德已經將他夢想中的飛船取名為「翱翔雲」（Manned Cloud）。

馬索德已將設計送請法國國家航太研究室提供意見，該機構建議他把乘客人數減為十五人，並指出市場上可能有些利基可供飛船發展。

法國郵政總局已和一家新興航太科技公司合作，研究以飛船運送郵件的可行性。目前該局運送郵件以飛機和卡車為主，但為達成在二○一二年減少廢氣排放百分之十五的目標，該局去年決定一些路線的郵件運輸路線將改用飛船。

有些專家認為，飛船受到最高時速不過一百英里，最多載客也只有幾十人，且飛船怕暴風雨，加上需要龐大降落空間，就經濟而言沒有可行性。但阿聯航空和法國航空公司已對馬索德的「翱翔雲」表示興趣，馬索德也表示，油價不斷飆漲，飛船的前途不可限量。