【本報綜合報導】新北淡水、八里是國旅熱門景點，如何拉長停留時間、吸納國際客，是下一階段考驗。新北高灘處表示，將更新淡水側河濱車道及打造休憩點，串連北海岸觀光廊帶；新北觀旅局寄望明年淡江大橋完工後，能將國際客拉往北海岸，當地旅宿業者已提早布局。學者建議，公部門要設法強化夜經濟，才有足夠誘因吸引旅客留過夜。

觀光署統計，淡水、八里二○二三年再度蟬聯國旅十大熱門景點冠軍，當地是老字號路線，設施亟需更新。新北高灘處今年剛完成八里左岸單車道及休憩景點改造，與淡水金色水岸單車道老舊、寬度不足情況成對比。

高灘處說明，淡水金色水岸再造計畫去年開始整體評估，沿線將拓寬為四公尺寬，並改善鋪面，全線分為關渡段、竹圍段、海堤段、紅樹林段；關渡段已展開招標作業，竹圍段、海堤段、紅樹林段等明年會陸續發包設計。關渡段會有雙北交界處休憩節點，海堤段規畫堤頂自行車道，可觀看海岸景色。

計畫總經費五點八五億，中央補助四點四億，新北市政府負擔一點四五億。

世新大學觀光學系副教授陳家瑜說，淡水、八里兩地資源很好，因為交通便捷反而留不住人，政府應思考夜經濟觀光資源，例如泰國主題夜市、中國大陸不夜城特色文化、台北貨櫃市集等，讓旅客願意留下。

不只新北，台北市也想衝刺夜間觀光。北市觀傳局表示，近年持續透過大型活動導引，讓人潮留更晚，甚至過夜，包含今年五、六月首度於錫口碼頭彩虹橋辦為期二個月「二○二四台北水舞嘉年華」、七至八月在大稻埕碼頭、延平河濱公園的「大稻埕夏日節」，及跨年活動、台北燈節，都是具體做法。

另一做法是推廣夜間景點及休閒活動，像是到台北一○一觀景台或象山眺望城市夜景，到陽明山景觀餐廳吃美食賞夜景等，都是北市衝刺夜經濟的資源。