【記者吳亭頤台北報導】台灣高鐵公司採購12組新世代列車，將於2026年起陸續運抵台灣，因此於左營基地規畫新建「第二車輛檢修廠」今日動土，工程經費約51億元，預計工期43個月，啟用後將可擴大維修量能並增加駐車空間。

台灣高鐵說明，左營基地「第二車輛檢修廠」全長350公尺、寬42.1公尺、高度24公尺，總面積達2.4萬平方公尺，配置有6股檢修軌，廠區依據2023年最新頒布的耐震技術規範並採用鋼結構系統設計，建置完成後除可增加列車駐車空間外，並可執行未來全車隊列車所需之日檢、月檢與車輛清洗作業。

台灣高鐵指出，未來列車維修能量上限也將從現行約38組提升至47組，最大駐車組數則由現行44組擴增至50組，同步滿足未來車隊規模擴增所增加之維修及駐車需求。

此外，台灣高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」已成功取得綠建築合格級證書，台灣高鐵表示，興建過程中將大量採用低碳的建材與設備，更規畫在屋頂廣設太陽能板、配備廢水回收再利用等環保裝置，完工後將是台灣高鐵公司第一棟擁有綠建築認證的基地，以落實台灣高鐵實踐ESG的企業社會責任。

台灣高鐵公司於去年5月與日立東芝聯盟（HTSC）簽訂新世代列車組採購契約，共計採購12組（144節車廂）新世代列車，採購金額約1240.91億日圓（約當新台幣285億元）。

台灣高鐵新世代列車是參考日本新幹線最新N700S車種所提出之列車，可有效提升運能，預計2026年起陸續運抵台灣、2027年開始投入營運服務。