【記者吳亭頤台北報導】台灣高鐵企業工會與資方發生年終獎金爭議，不滿高鐵公司僅發2.3個月年終，不排除春節發動罷工，雙方在10日初步協商後，在今日第二次協商達成最終共識；工會指出，年終爭取到3.8個月，總獎金額超過6個月，為史上最高，同時額外爭取「113年度指定日期激勵金」，今年有6個出勤日每人每日可領500元。

台灣高鐵企業工會今天發布聲明，台灣高鐵公司疫後的營收成長有目共睹，依據去年12月13日所發布的公告，卻僅發放2.3個月年終獎金，引起所有員工譁然；為因應員工訴求，工會決定發起爭議行動。

工會表示，宣布年終獎金爭議終告成功，包括已發的1萬2000元營運激勵金，年終獎金由2.3個月提升到3.8個月，及平均2.2個月績效獎金，總獎金額超過6個月，是有史以來最高獎金，同時工會也額外爭取「113年度指定日期激勵金」，出勤同仁每人每日定額500元。

工會指出，據此次與高鐵公司協商過程，高鐵公司往年提撥總獎金最高數額為4.2個月，在工會強烈的要求下，最後爭取結果為總獎金數額提升至6個月，其中績效獎金比照疫情前營收最高年度的2.2個月，年終獎金則為3.8個月。

另外，工會提到，2023年盈收創佳績也反映在旅客數及工作壓力上，為慰勉員工工作負荷量倍增，工會也爭取節日旅運量較大的日期給予當日出勤同仁每人每日定額500元的激勵金，今年雙方合意日期為4月3日、5月10日、6月7日、9月13日、10月9日、12月27日。

工會最後說，雙方將就未來年終獎金制度化、調薪制度化、指定日期激勵金制度化持續協商，感謝交通部及勞動部居中協調此次爭議案，與高鐵公司和董事會願意理性協商。

台灣高鐵企業工會與高鐵公司達成共識。圖／取自台灣高速鐵路股份有限公司企業工會