【本報台北訊】林務局經營多年的阿里山森林鐵路，十九日起移轉給民間的「宏都阿里山國際」開發公司經營。交通部配合修訂相關法規，未來阿里山森林鐵路將比照高鐵，火車駕駛一律由交通部發照。

但有立委昨天踢爆宏都公司現有的五十位駕駛，只有九位領有鐵路駕駛執照，且今年四月阿里山鐵路在兩周內三度脫軌，至今事故原因尚未查明，經營鐵路多年的林務局都管不好鐵路安全，如今讓宏都「新手上路」，駕駛又多數沒有證照，要求在查清前幾次的事故原因前，不得移交給民營業者經營。

宏都阿里山國際公司是在民國九十五年，取得阿里山森林鐵路、森林遊樂區和飯店的三合一BOT案。交通部昨天表示，第一批共九名林務局早期招考的阿里山森林火車資深老駕駛，交通部將直接換證，不必經過學科、術科檢定。

至於林務局前兩年招考的四名新駕駛及宏都公司自行招聘的駕駛，未來都要通過考試及格才會核發駕駛執照。

交通部路政司表示，阿里山森林鐵路過去屬於專用鐵路，移轉民營後，將和高鐵一樣，未來的管理和罰責，都適用鐵路法的「民營鐵路」。