高速公路局預估,元旦假期國道交通量為106至116百萬車公里,首日南向為平日的1.5倍。圖/資料照片
【記者吳亭頤台北報導】2024元旦連假為12月30日至2024年1月1日共3天,交通部高速公路局預估,國道交通量為106~116 mvk(百萬車公里),首日南向可達64mvk為平日的1.5倍;檢視歷年元旦連假交通狀況,連假期間將有大量跨年及旅遊旅次,第1、2日以南向車流為主,第2、3日以北向車流為主。
高公局表示,為維持假期間國道交通合理服務水準,透過大數據分析國道易壅塞時段路段,規畫交通疏導措施。
匝道封閉部分,12月30日上午5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;凌晨0時至上午12時,封閉國5石碇、坪林南向入口;12月31日上午5至12時,封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口;12月31日至2024年1月1日,每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
高公局說明,高乘載管制部分時段為12月31日至2024年1月1日,每日下午1至6時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道,結束時間視交通狀況機動調整;現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛,另也視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。
高公局提到,12月30日至2024年1月1日採單一費率收費;12月30日至2024年1月1日國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費;12月30日至2024年1月1日每日0至5時國道全線暫停收費。
高公局建議,為達空間分流,國5頭城往坪林地區建議改走台9;國1、國3新竹往返台南地區建議改走台61;國6南投往返台中地區建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統建議改走台74接國4。
高公局指出,元旦連假各地均會出現旅遊人潮及車潮,國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量,故部份時段、路段發生壅塞在所難免;建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地
2024年元旦連續假期國道交通疏導措施一覽表。圖/高公局提供