【本報台北報導】台鐵局明年元旦改制國營台鐵公司，人力短缺窘境遲未解，台鐵企業工會估離退潮達3000人，立委更擔憂將衝擊明年春節疏運，影響行車安全，昨提案凍結台鐵公司「鐵路行車安全改善計畫」約4億餘元預算。台鐵局強調，離、退人數不會如工會預期，實際提出明年1至6月申請優退與優離的人數為978人，「寬估」不超過1300人。

立法院交通委員會昨審議交通部等單位預算。時代力量立委陳椒華等人提案指出，台鐵公司掛牌在即，自願退休或離職者最多可領7個月全薪，工會估約3000人離職；為確保行車安全及服務品質，立委提案凍結「鐵路行車安全改善計畫」1成預算、約4億餘元。

日前台鐵台北機務段司機員為搶排休假日，徹夜排隊打地鋪，交通部長王國材說，因請假按優先順序核准，有時連假特別搶手，又因需要疏運人員，無法全部同意，以致發生不好的狀況，已請台鐵局改善，年底改採線上申請。

此外，台鐵局與台灣鐵路企業工會昨天簽署團體協約。台鐵局指出，因應明年掛牌台鐵公司，勞資雙方積極檢討修正條文，歷經15次協商達成共識，完成計62條修正條文草案，昨日舉辦簽約儀式，新約明年台鐵公司也適用。

王國材強調，明年公司化意義特別大，光債務清零就是重要起點，且法規鬆綁及土地開發不只為了賺錢，增加收入也變成員工福利分。