車位不足被迫違停 工會呼籲政府廣設卸貨停車格

吳亭頤 |2023.07.21
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台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會呼籲,政府應廣設貨車停車格或臨時停車彎。圖/記者吳亭頤拍攝

【記者吳亭頤台北報導】交通部修正《道路交通安全處罰管理條例》於7月起正式上路,其中增加靜態違規停車,將對駕駛人和公司的違規記點,記點達一定程度將吊扣、吊銷駕照或吊扣牌照。

目前政府雖有於路邊規畫貨車裝卸停車格,但台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會指出,該車位時常遭到其他車輛占用,雖可檢舉處理,但現今宅配需求提升,貨運司機一天要停上百個點,為了與時間賽跑,只能違停卸貨。

靜態違規停車以往是直接開罰,修正條例後新增計點處罰,貨運公司車輛每台一年內不可被計超過3點,而貨運司機則不能超過12點,以目前全台宅配需求,若要符合不臨停的規定,要多出3倍人力才能負荷。

台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會呼籲,政府應廣設貨車停車格或臨時停車彎,不僅讓貨車司機可以符合規定卸貨,也讓其他有臨停需求的同業人員可以不違法,保障計程車司機、外送員等逾10萬人的工作權。

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