打造無礙交通環境 台北好行App再優化

 |2023.06.26
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北市府建構友善無障礙交通環境,交通局今年擴大優化「台北好行App」。圖/截自App Store

【本報台北訊】北市府建構友善無障礙交通環境,2021年優化「台北好行App」並擇1處路口試辦自動觸發有聲號誌,2022年新增14條公車路線乘車通報服務,交通局今年擴大實施。

交通局花費200萬重新優化「台北好行App」介面,讓視障者更方便使用,每年維護經費約120萬元。

台北好行App只要使用者開啟手機藍芽,靠近裝有「自動觸發有聲號誌設備」的路口,就會報讀綠燈剩餘時間與方向,綠燈秒數低於10秒就會震動提示,離開路口後就會停止觸發。

交通局表示,過去視障者會因為找不到定位點、按鈕、不確定綠燈秒數夠不夠,甚至有聲號誌成為住家噪音而不確定能否通行,有App後就能語音提示路口狀況。

台北好行App只要使用者開啟手機藍芽,靠近裝有「自動觸發有聲號誌設備」的路口,就會報讀綠燈剩餘時間與方向。圖/鍾維軒

2021年在承德路、庫倫街口與酒泉街、大龍街口試辦,去年再增加10處,而今年底預計會多3處,共15處裝自動觸發有聲號誌設備。

交通局指出,台北市內共有196處有聲號誌,自動觸發有聲號誌設備一處約40萬元,每年維護費用是以建置金額的6%計算,1處約2.4萬元。

交通局表示,依視障團體建議路線及愛心卡刷卡比例,挑選視障團體建議最常使用的路口及公車路線做施作參考依據,將視視障者使用情形及再與視障團體討論,視需求評估擴大施作。

台北好行App也提供搭乘公車預約服務,使用者只要先設定公車路線乘車通報,公車駕駛就會收到亮燈與聲音提醒,以App推播訊息給視障乘客及公車播放車內、外廣播,讓視障者能在正確的公車站上、下車。

去年有14條公車路線加入,今年底前會累積29條路線、共983輛公車加入服務。

台北好行App會推播訊息給視障乘客及公車播放車內、外廣播,讓視障者能在正確的公車站上、下車。圖/鍾維軒

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