新北市長侯友宜3日表示,北北基桃1200元交通月票實施後,可能讓轉運量爆增達門檻,將再向交通部溝通推動林口輕軌。圖/資料照片
【本報新北訊】林口輕軌案曾因運量不足未列優先路網,新北市長侯友宜今(3)日答覆議員質詢時表示,北北基桃1200元交通月票實施後,可能讓轉運量爆增達門檻,將再向交通部溝通推動。
今(3)日新北市議會總質詢,議員詢及北北基桃新台幣1200元月票執行進度,交通局長鍾鳴時表示,朝7月實施目標努力。
為了催生林口輕軌,議員盼市府重新規畫路線,侯友宜表示,全案111年就送交通部研究,但因機場捷運轉乘運量少,將待5年後再檢討。
侯友宜表示,若1200元月票實施後,機捷轉乘運量可能爆增,市府也可能重新試算運量,並和桃園市長張善政討論,再向交通部溝通,希望能給林口、桃園市龜山區,有便捷交通與低碳運具。
新北市捷運局長李政安表示,林口輕軌案目前規畫的經費約新台幣98億元,6年可以完工。111年向交通部提案由中長期路網改列優先路網,但因運量不足而未列優先路網,依規定需等5年後再檢討。
李政安表示,若1200元月票執行後,林口輕軌案可能達運量的門檻,將可能和桃園市的龜山輕軌案進行整合,兩線於機捷長庚醫院站連接,因此,可以不必等到5年期滿提前檢討並提案,以推動改列優先路網。
侯友宜表示,若1200元月票實施後,機捷轉乘運量可能爆增,市府也可能重新試算運量,並和桃園市長張善政討論,再向交通部溝通。圖/桃園大眾捷運公司提供