高雄港為「第二期空氣品質維護區」,自4月20日起生效,進出高雄港區的柴油拖車等,出廠滿5年以上須有煙檢驗合格才准進入。圖/高雄市環保局提供
【記者王淑芬高雄報導】高雄市去年公告高雄港為「第二期空氣品質維護區」,將自4月20日起生效實施,只要周一至周五進出高雄港區的柴油拖車、大貨車,出廠滿5年以上須有2年內排煙檢驗合格紀錄才可進入,環保局會以科技執法進行管制,籲駕駛不要輕忽。
環保局今天指出,高雄市移動汙染源占整體空污排放量的3分之一,而柴油車排放汙染量占比達到50%,且每日平均高達有3.5萬輛柴油車進出高雄港,如果車輛未妥善保養,容易造成行經路段空汙。
高雄市去年10月20日公告高雄港為「第二期空氣品質維護區」,將自4月20日起正式生效實施。
圖/高雄市環保局提供
第一年管制時段為周一至周五,第2年起為每日管制,凡出廠滿5年以上的柴油大貨車及曳引車,需有2年內排煙檢驗合格紀錄才可進入港區。環保局將利用車牌辨識科技執法進行管制,籲請司機駕駛提早完成檢測。
環保局長張瑞琿表示,為改善空氣品質,市府循序加強柴油車管制以減少對產業影響。2019年起於高雄港設置「行動檢測服務站」,輔導港區柴油車輛實施排煙檢測,整體進入港區的車輛合格比率從106年的17.4%已提升到70.2%。因應港區空氣品質維護區管制上路,環保局強調會利用車牌辨識系統及檢驗資料庫掌握車輛資訊,請貨車業主配合管制措施,共同守護高雄市空氣品質。