【本報台北訊】日本前首相安倍晉三今遭槍擊身亡。日本花了多年時間，調整農業部門，並消弭日本國內反對派的聲音，在2015年加入跨太平洋夥伴協定(TPP)，讓日本農業逐步成功轉型，「安倍三箭」功不可沒，所提出的「攻擊型農業」，更成為安倍農業政策的核心哲學。

中華農企發展協會副秘書長林裕紘表示，日本農業經過多年討論，他們深刻了解利用補貼方式死守糧食自給率，只會不斷消耗日本社會資源，未來TPP後，農業自然受到大量衝擊，米與豬肉的開放自然會大大降低日本本土的糧食自給率，「與其等待市場被打開、蠶食鯨吞，不如忍痛、開始產業升級」。

安倍在2013年5月的一次政策說明會上，提出「攻擊型農業」觀念，將原本日本「保護型農業」觀念翻轉，目標在2020年時，日本農林水產品的出口金額，從2012年4500億日圓，提升到一兆日圓，等於出口金額翻倍；林裕紘說，若以「結果論」來看，確實安倍也已達成了「出口倍增」的政策目標。

他表示，安倍深刻了解，既然農業開放是一個趨勢，不只是日本開放出自己的市場，同時其他的國家也必須開放自己的市場；因此，他們轉換農業上的補助方針，與其死守，不如主動進攻，於是提出了「攻擊型農業」的口號，也提出日本農業FBI戰略，所謂FBI就是From Japan, By Japan, In Japan 。

林裕紘說，使用日本生產的農產品，研發食譜推廣料理，增加日本農產品的使用，移植整套日本生產技術到當地，生產日本水準的農產品。

他表示，安倍政府在「攻擊型農業」方面提出未來的主要目標，執行面必須先提供日本的農產品供各個國家使用，因此，日本政府利用沖繩縣的「空港生鮮冷鏈物流」做為執行軸心，初步戰略目標，瞄準東亞富裕階層需求的高級超市，提供其他國家無法供應的高品質果品。

林裕紘說，日本政府利用沖繩空港相關設施進行改建，改建經費是利用美軍基地對當地的回饋金，去達成目標。他也提到，日本Yamato運輸，也就是我們熟悉「黑貓宅急便」的日本母公司，在2015年宣布增設日本台灣之間的冷鏈航空宅急便業務，這也是日本第一家對台灣的冷鏈物流業者，台灣是Yamato運輸繼香港之後，海外拓點的第二站。

林裕紘表示，此業務主打貨物在日本境內經過預冷處理後運輸到沖繩，在那霸空港集貨後直飛台北松山機場，全程冷鏈運輸；落地後由Yamato運輸和統一企業共同成立的台灣黑貓宅急便接手配送；亦即日本關東和部分區域如大阪府、沖繩縣等，只要在下午六點前完成收件，最快能在「隔天上午」送達台北市區指定地點；「白天採收的水果，隔天就送到你家；日本早就完成與香港、台灣的對接」。

他指出，冷鏈是重要的一環，但冷鏈只是物流鏈中維持品質的一部分，真正厲害的，是因為高端物流科技串聯帶來的高消費價值鏈；未來亞洲高端溫帶水果的市場，將被日本掌握，只有日本能提供高品質、新鮮、價格優勢的蔬果。受創第一嚴重的是同屬溫帶的韓國，再來就是台灣；「看看日本，想想台灣，我們農產業的未來戰略呢？」