【本報綜合報導】營造工程工業同業公會全國聯合會昨天開理監事會議，決定建議政府取消營造工程物價調整補貼門檻，明天會估算取消補貼門檻後總工程費會追加多少。而高雄港洲際貨櫃中心第一期基礎設施外海圍堤興建工程因承包商大棟營造倒閉而工程全面停擺的問題，高雄港務局決定重新發包，降低工程進度落後的影響。

昨天擔任營造公會會議召集人的榮民工程副總經理曾景琮說，現在已有營造廠商跳票，如果這個情況再沒有改善，工程界現在有一個講法是「標得愈多，死得的愈快」，且對要接新公共工程的意願是「裹足不前」。

曾景琮指出，據工程會參考調整方式，第一是依總指數漲跌幅超過百分之二點五就進行經費調整；第二是依特定中分類項目，例如金屬製品類、砂石及級配類、瀝青及其製品類指數漲跌幅超過百分之五部分計算物價調整款；第三則是依特定個別項目，例如「水泥、預拌混凝土、鋼筋等指數漲跌幅超過百分之十部分計算物價調整款。

曾景琮表示，公會將建議政府取消補貼門檻，估算總工程費會追加多少，再提報工程會協商。

而大棟營造倒閉，高雄港務局港務長蔡丁義指出，依合約規定，工程保留款方面，可扣下百分之五，另外，還扣有一成的履約保證金二億一千萬元，因此，高雄港務局並無損失，只是擔心未來再發包時，發包金額會高出許多。