《產業問題》發展東部交通 都含糊蘇花高

 |2008.02.25
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問:上一屆立法院有提案修改農業發展條例十第八條,將農地建農舍由零點二五公頃修正為零點一公頃,你贊成嗎?為什麼?

謝:我反對這樣的修法。農地破碎,不作農地、建房子,有的還荒廢,對國家來講是傷害,且放寬以後,農地蓋住宅,空屋率會多,房地產市場也會崩塌。

馬:我是反對這樣的修法,可耕農地應該做農用,農業不能因為產值少就忽略,讓它繼續荒廢,將來說不定工業還要靠農業救。

「小地主大佃農」作法可讓沒能力耕作老農,在維持老農身份前提下繼續領老農津貼、享農民健保條例、繼續為地主的情況下,一次出租給年輕農民,以大面積耕作增加收益。

問:說明花東產業和民生規畫,並分析蘇花高興建的必要性。

謝:蘇花高並不急著興建,但不能因此讓九百億預算移給使用,我提出「東部領航計劃」,包括傾斜式火車、專用碼頭、水泥專用道、原住民特色街道等建設,讓花東居民享受九百億預算。

馬:環境差異分析至今還沒下來,就算下來了,也要有十年以上的興建時間,這段期間不能空等,應該趕快以電氣化、雙軌化,讓東部交通變得更好。

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