【本報北港訊】橫跨雲嘉兩縣的北港媽祖大橋主體結構已完工，通車前卻遭民眾投訴設計不當，下橋後道路由四十公尺縮減成二十四公尺，橋下車流缺乏緩衝空間，被迫突然轉進主車道，險象環生。

北港鎮蘇姓民眾指出，媽祖大橋通車在即，完工後可望紓解每年農曆期間進香車潮，地方民眾都很期待，但最近很多人都發現，媽祖大橋下橋後銜接雲林縣北港鎮文仁路，車道竟突然縮小，讓民眾不解。

他表示，文仁路僅兩線道，媽祖大橋橋上二線道，橋下的車道也是二線道，本來四線道的車流同時匯入文仁路，毫無緩衝路段，行經橋下的車輛得突然轉進文仁路，等媽祖大橋通車後，下橋車輛勢必車速很快該處恐容易發生事故。

公路總局雲林工務所主任楊凱麟指出，文仁路受限都市計畫，道路規定僅二十四公尺，目前還未進行通盤檢討，所以無法徵收土地，拓寬文仁路，通車後會加強設置警示標誌，配合交通隊設計號誌，將風險降至最低。

媽祖大橋是全台省道首座以神明命名的橋梁，全長一點七公里，採斜張橋式設計，橋塔狀似媽祖神像上鳳冠，反映在地宗教文化，欄杆採波浪造型，人行道運用藍色漸層圖案，像極了水紋波浪很有特色。

蘇姓民眾說，這麼有特色的大橋，希望外觀美麗之外，也能兼顧實用性，不要通車後反而造成地方民眾不便，希望有關單位注意。