貓纜換纜完成 雙12復駛 加碼101跨年煙火車廂

 |2021.12.04
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「純手工」編接纜索是一項嚴格的考驗,在編接時要抬起的纜索,重量合計就超過800公斤,需同時動員20至30名人力才能扛起。圖/台北捷運公司提供

【本報台北訊】台北捷運貓空纜車15年來首次更換纜索,經過3個月後,於近日完成換纜,目前進入測試運轉階段,將於12月12日下午2時復駛,北市府同時舉辦「三貓迎新派對」活動,包括搭乘優惠、振興加碼等內容,還推出跨年煙火車廂,搶在高處觀看台北101煙火秀。

貓空纜車於9月13日起進行換纜,北捷表示,自2年前即開始著手準備,並遠赴香港、韓國等地汲取換纜經驗,在短短3個月的時間內順利完成任務,將在測試無虞後恢復營運。

貓空纜車中心副主任潘同淵指出,這次更換的纜索長約8.5公里,總重量約90公噸,加上貓纜位處山區,「最辛苦的地方,就是要想辦法把重達數十公噸的纜索及大型機具,運送到工作區域」。

潘同淵表示,除了搬運,「純手工」編接纜索更是另一項嚴格的考驗,在編接時要抬起的纜索,重量合計就超過800公斤,需同時動員20至30名人力才能扛起,「纜索不能落地沾到泥土,所以編接時,大家要同心協力扛起纜索,與國外技師一起解股、翻轉、埋股,如果有一個人的動作沒有同步,就得重來」。

纜索切斷面相當銳利,編接過程中,還得戴上厚厚的棉質手套,現場工作的國外技師說,被鋼索割傷、夾到手都是家常便飯。圖/台北捷運公司提供

潘同淵說,由於纜索切斷面相當銳利,編接過程中,還得戴上厚厚的棉質手套,現場工作的國外技師說,被鋼索割傷、夾到手都是家常便飯。

潘同淵提到,纜索攸關系統運轉安全,因此換纜程序非常繁瑣,為了確保每個環節如期完成,換纜團隊在一整天的工作結束後,還得與國外技師開會討論隔天進度、工法。在走過颱風、地震、連日大雨的考驗後,貓纜終於換纜成功,台北捷運表示,除提供更安全可靠的服務外,也將致力結合貓空特色及在地資源,打造獨一無二的深度旅遊、套裝行程及優惠折扣,並積極與市府三貓計畫合作、雙12貓纜復駛GO優惠。

包括復駛感恩大優惠、振興加碼超值組合、校外教學首選超值遊及團體旅遊好康雙重送等4重優惠;同時,今年也將再度推出跨年煙火車廂,用最美的視角,遠眺台北101煙火。

這次更換的纜索長約8.5公里,總重量約90公噸。圖/台北捷運公司提供

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