繼去年環青海湖國際自由車賽中爆冷稱王後，中華台北籍的捷安特亞洲隊又在2007年環蘭卡威國際自由車賽中，技壓多支世界一級車隊，包辦亞洲兩場頂級賽事雙料團體冠軍，並在2007年亞洲自由車巡迴賽完成三連霸霸業，讓全世界都看到台灣。

成軍於2002年的捷安特亞洲隊，是國際自由車總會UCI註冊車隊中，唯一一支以中華台北註冊的職業車隊，目前十位註冊車手中，有「台灣一哥」賴冠華、彭貴祥、江俊德、邱柏森四位本土台灣車手，另吸收了六位來自伊朗、愛爾蘭和澳洲籍的車手加入陣容。

國際自由車總會規畫的賽季是跨年度的，2007年賽季從2006年10月1日起至2007年9月30日截止，據國際自由車總會統計，在2007亞洲自由車巡迴賽賽季中，一共有47支車隊在巡迴賽中搶到積分，競爭之激烈可以想見。

其中捷安特亞洲隊總積分908分一枝獨秀，登上冠軍寶座，這是捷安特亞洲隊連續第三年在亞巡賽封王，換句話說，國際自由車總會從2005年，開辦亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲自由車巡迴賽以來，亞洲地區的霸主從沒換過，一直是捷安特亞洲隊。

日本尼波隊585分第二，委內瑞拉籍義大利坐墊隊463分第三，伊朗伊斯蘭米克大學隊326分第四，香港職業隊240分第五，荷蘭禧瑪諾隊237分第六，日本愛三工業隊183分第七，大陸馬可孛羅隊141分第八。

個人總排名捷安特在前十傑中也占了四席，伊朗籍全能型車手何欣以積分313分奪得總冠軍，去年總冠軍伊朗籍爬山高手葛爾德300分排名第二，同樣來自伊朗的歐哈德144分排名第六，澳洲籍的柯傑129分排名第九。

華人車手方面，以「車界劉德華」香港黃金寶80分排名16最佳，「台灣一哥」賴冠華主要任務雖是幫隊友抬轎，年初也在環馬來西亞國際自由車賽，拿下生涯首座亞洲巡迴賽單站冠軍，以8分名列175名，另一位入榜的我國車手巫帛宏以5分排名216名。

值得一提的是，按UCI車隊等級，捷安特亞洲隊只是屬於第三級的Continental Team，卻能在亞洲頂級賽事環青海湖和環蘭卡威國際自由車賽中，擊敗多支世界一級Pro Teams、以及第二級的Professional Continental Teams，勇奪團體冠軍，殊屬不易。