基隆捷運喊了30年,近日路線將定案出爐。圖/游明煌
【本報基隆訊】基隆捷運喊了30年,交通部長王國材今(21)日表示,近日路線將會出爐,幾乎不會跟台鐵路廊重疊,希望興建跟營運以新北市為主;基隆市長林右昌表示,應該很快會有好消息。
今年9月基隆市跟新北市提路線變更,路廊將往七堵、北五堵、六堵、百福社區延伸,捷運民生汐止線也有相關變更。王國材說,路線初步確定,目前不會走台鐵路廊,跟台鐵脫鉤會服務比較多的人,這幾天會跟基隆、台北、新北確定路線,時間上有列管,方案是把汐東線跟基隆捷運整合在一起,類似捷運新蘆線方式。
林右昌指出,基隆捷運將採南港至八堵、八堵到基隆2階段推動,這樣的共識沒有改變,至於八堵到基隆要怎麼走須凝聚共識;有關路線方案,應該很快會有好消息。
林右昌說,第1階段是「南港至八堵」,第2階段是「八堵到基隆」,這樣的共識沒有改變;至於八堵到基隆端要怎麼走,須尊重地方意見凝聚共識。
林右昌表示,基隆捷運由輕運量提升為中運量系統,並把「汐東線」整合進來,將以地下化進入南港車站,這對整個計畫來說是很大的突破,也讓原民生汐止線東段起死回生。
圖/游明煌
林右昌指出,對於基隆捷運與「汐東線」整合後,將擴大服務範圍至東湖、社后及汐止區公所周邊地區,對基隆與汐止都有利,他非常支持且樂觀其成。
至於未來由誰營運,王國材說,初步希望興建跟營運在新北,現在還在溝通。據悉,初步有共識後,王國材將拜訪三市(台北、新北、基隆)市長,沒有要透過大平台。
經費和路線部分,王國材說,大致確定,會走進百福社區,大約400億元左右。
王國材說,南港到八堵,八堵到基隆類似宜蘭高鐵,進去有困難,有取捨是台鐵是否要廢除,要的話就沒問題。未來八堵站會有轉運站,基隆台鐵保持,基隆市民可以搭台鐵到八堵轉乘,基隆市民也可在八堵轉成基隆捷運。
王國材說,第二階段就要看基隆市民如果認為台鐵要繼續存在就繼續存在,如果覺得捷運更好,就會討論是否進基隆。