■丹尼爾
時序正值春、夏交替之際，島國氣候正式進入了所謂的梅雨季節，隨著不穩定的天氣而造成的間歇性大雨，除了讓人感覺到「行不得也」的困擾外，對於汽車駕駛人來說更是行車安全上的一大隱憂；尤其是當你的車子到了一定的年齡，老舊的車身結構有所損傷，因而造成車內漏水，那就會產生車外下大雨，車內下小雨的窘狀了。
嚴格來說，一部車子會漏水的地方實在太多了 ，譬如說車身鈑件焊接處因鏽蝕產生裂縫，或者安裝在擋風玻璃、車身鈑金結合處的橡膠防水皮條，因年久氧化無法密合，都會導致車室漏水。而一旦車體防水功能喪失，輕者室內產生霉味，嚴重的話，會使得車內配件因滲水損壞或產生異音，徒增維修費用。
一般而言，一部車的防水工程在車輛出廠時均會做品管測試，甚至一些高級車種會以強力水柱沖激做「洪潮測試」，以確保絕佳的品質。就拿前後擋風玻璃來說，通常玻璃與車身相接處，絕對無法做到完裝的密合，因此，車廠就會以分子密度比水大的矽膠來做為密封膠合的材料，防止水由接合處滲入車內。
至於車門或行李箱蓋與車體間則使用橡膠來防水，這種極富彈性的橡膠在關門後，膠後會被擠壓在車門與車體間，達到防水、防風的功能，同時避免鈑件金屬的碰撞。同理，車門玻璃一樣是在窗框四周安裝有溝條的橡皮，只要車窗順著溝槽上下到定位，橡皮一樣能達到防水，甚至於防止玻璃搖晃走位的功能。
到底一部車有那些地方會有漏水之虞，專家大體歸納出以下幾點：
一、前後擋風玻璃或天窗漏水──這有可能是因為玻璃龜裂或固定矽膠氧化失效，或者天窗排水管道堵塞造成積水所致。如果是擋風玻璃有裂縫，為了行車安全只有更換一途，若是矽膠氧化則可重新打膠補強。在天窗部分，防水橡皮膠條老化需馬上換新，而排水管道堵塞的話，可請保養廠通一通，順便將滑軌上油保養一下。
二、車門鈑件或車窗漏水──最常見的原因就是防水橡皮的老化或破裂，造成漏水，此外，也有可能是因為車門下緣排水恐堵塞，水份無法排出，常年積水造成門飾板潰爛，水份倒流到車內所致。如果是防水膠條的問題，唯一的方法只有更換，而平日也需勤用保養油保養，如此不但能讓橡膠保持彈性，還能潤滑電動窗升降滑槽。至於車門排水孔堵塞，則必須拆下門飾板，將汙漬完全清除，再看看鈑金有無鏽蝕，做立即性的補救措施。
三、行李箱蓋或尾燈組漏水──行李箱蓋的漏水情況與解決方法大致與車門相同；倒是要比較注意少見的尾燈組漏水情況，一旦發現外燈殼破裂，建議車主立即更換，否則積水會造成燈泡燒燬，甚至滲透燈座後流到行李箱。
其實，車內漏水只要「早發現早治療」，一般來說並不太難處理，甚至在情況惡化前車主也可DIY修護。首先找出漏水位置加以補救，接著把滲入的水吸乾，放置幾盒克潮靈來除濕，或者在有太陽時將車門打開通風，藉由曝曬防止霉味的產生。如此一來，相信車主絕不會有「聽到雨聲心肝A甘苦」的心情了。