【本報台北訊】台鐵太魯閣號發生重大死傷事故，義祥工業社負責人李義祥違法兼任工地主任，民進黨立委管碧玲昨天質詢指出，違法兼工地主任，十年來僅裁罰四件。內政部長徐國勇答詢回應，現在立法從嚴、執行從寬是最大問題，會盡速檢討，「立即處理」。

立院內政委員會昨邀內政部、交通部等官員報告「工地主任管理機制」暨「營建工程之設計監造及營建管理」等。管碧玲說，營造業法管理廢弛，營造業負責人不得為其他營造業負責人、專任工程人員或工地主任，可處一百萬元罰鍰，但十年來僅裁罰四件；技術士應在工地現場進行品質控管，否則最高可停業二年，卻沒任何人因此開罰。

台鐵持續搶修在太魯閣號事故中受損的花蓮清水隧道、鐵軌，台鐵昨表示已完成試運轉，預定在本月二十日通車前完成隧道結構補強作業、設置監視器等；立法院交通委員會則到台鐵宜蘭、北廻線等了解邊坡改善工程，要求台鐵把螺絲栓緊，重建國人對台鐵的信心，台鐵局代理局長祁文中承諾會再全面盤點待改善邊坡，迅速補足軌道保全不夠的部分。

台鐵搶修施工範圍包括清水隧道口，總長約二百五十公尺，已陸續完成鋼軌鋪設、鐵道補強、架設電車線等，並由巡軌車檢查試運轉。因事故發生是工程車由邊坡滑落到鐵軌，台鐵昨在臨軌側斜坡打設鋼軌樁，做為安全圍籬防護。