【本報台北訊】教育部近日修正公布「偏遠地區學校分級及認定標準」，評估指標從九項增為十六項，包含學校所在地有無銀行，距離高鐵、捷運、輕軌的距離，以及當地基地台數目、老化指數等，學校若被認定為偏遠學校，政府將從組織、人事、經費等不同面向協助偏校發展特色。

雲林121所最多

台南居次

根據教育部統計，一○八學年高中以下偏遠地區學校共計一千一百七十七所，占全國總校數近三成，其中以國小九百三十八所最多，其次為國中二百一十三所，高中僅二十六所；以縣市區分，雲林縣一百二十一所最多，其次為台南市一百二十所及南投縣一零三所，台北市、基隆市、新竹市及嘉義市則無偏遠地區學校。

教育部將偏遠地區公立學校分為偏遠、特殊偏遠、極度偏遠三級，每三年重新檢討認定標準，教育部新增當地高教肄畢業人口比、幼兒園招收人數、圖書館數，來了解文化需求，有無金融機構、醫院、公共區域免費無線上網及熱點數目，作為評估生活經濟與數位環境的基準，最後綜合評分，產生各縣市偏校數值，再由各縣市提報申請。學校若具偏校身分，政府將補貼師資人力、建設學校基礎設施等。

台東縣轄內約有三分之二的學校是偏遠學校，台東縣教育處長林政宏坦言「全台東都該被納入」，即便位處台東市區的學校，也不如西部偏校能獲取豐沛資源。他也提到，偏校指標每三年修正一次，涉及到全縣資源調配，不希望變來變去。

偏校最大難題

師資難尋

新北市雙溪高中校長彭聖佐則說，偏鄉最大的問題不是設備，而是師資。他表示，偏校班級數少，師資員額有限，但國高中專業科目多，非正式教師難尋，若開出共聘缺，誘因、員額都是個問題，光是今年想招聘生物老師，開十一次缺都找不到，只能靠在校師超鐘點。

一○八課綱上路，不少離島、偏鄉學校想開設多元選修課程，卻因學校交通不便，支援授課師資難尋。教育部國教署表示，學校進用編制外兼任、代課教師的交通費及住宿費已納入補助，搭飛機、高鐵可核實申請，不受補助上限，盼增加誘因，解決偏鄉師資難題。