【本報綜合報導】台鐵海端站前天發生重大工安事故，一輛電力維修車撞上正在鐵道施工的道班，造成兩死一重傷，宛如十五年前崇德事件五死翻版。外界推估恐又是一連串疏失釀禍，交通部長林佳龍昨也拋出五大疑點要求台鐵釐清。

檢方也把暸望員及司機列為調查重點，前晚陳姓駕駛實習員和鍾姓輔導員已裁定十萬元交保；由於台鐵規定，瞭望員必須專責瞭望，嚴禁兼任其他工作，台東地檢署主任檢察官曾揚嶺昨說，當天登記負責瞭望的重傷王姓技術員，為何會離開崗位參與施工，將等王姓男子傷勢穩定後訊問。

由於肇因疑點重重，林佳龍已指示交通部成立事故改善督導小組，並主動提出五大疑點要求台鐵職安小組釐清：電力維修車駕駛訓練及檢修施工道班均提出作業申請，受理申請單位是否確實通報相關人員及申請雙方？道班申請雖不影響行車運轉保修作業，不必申請封鎖或隔斷路線，因而未派遣駐站監視員，未從嚴規範是否有疏漏？

第三是保修作業雖未申請封鎖或隔斷路線，但維修車是否依規定降速，以不逾四十公里時速運行？瞭望員遭撞成重傷，且規定須兩名瞭望員卻僅一名，是否未落實職安訓練與考核，以及人力配置的申請與審核機制？

最後是台鐵人力與系統設備提升、以及運工機電橫向溝通機制是否不足，如何強化施工作業與行駛車輛的資訊傳達與安全防護？

台鐵局表示，全力配合檢調、鐵道局等相關單位調查，盡速釐清後對外說明。