編譯／韋士塔

賽車運動多數由男性選手參與，尤其是最高等級的一級方程式賽車（F1）。為了讓這項運動擺脫專屬富豪、男性的刻板印象，提升賽事的多樣性，僅限女性賽車選手參加的「W系列賽」（W Series）將在明年開跑。

W系列賽的主要發起者包括F1退役車手庫爾薩德（David Coulthard）、知名人才招聘公司法蘭克招聘集團（Frank Recruitment）創辦人魏茲沃斯（Sean Wadsworth），知名F1紅牛（Red Bull）車隊的技術總監督紐威（Adrian Newey）則擔任顧問。

W系列賽執行長謬爾（Catherine Bond Muir）表示，W系列賽在2019年成立，目標是為女性車手積累比賽經驗，終極目標是培育能夠與F1等級車手同場競技的優秀女性選手。比賽原定今年展開，但受新冠疫情影響，主辦單位決定延至明年。目前的方案，是以F1正規賽的「暖場」形式，配合F1的賽程舉行8場W系列比賽。

F1董事總經理布朗（Ross Brawn）指出，F1已承諾提高賽車運動的多樣性，與W系列合作是重要的一步。布朗說：「對我們來說，W系列成為合作夥伴非常重要，這是F1和W系列的雙贏。」

布朗表示，F1一直希望吸引更多觀眾，並爭取更多贊助商；然而，新冠疫情讓F1受到嚴重衝擊，不僅賽季延後展開，也被迫取消數場比賽，導致今年第3季的營收比去年同期減少6%，降至約6億美元。布朗希望，與W系列合作能吸引更多觀眾，創造更多收入。謬爾則說，與F1合作可望為贊助商提供更高的知名度和國際影響力，帶來更直接的經濟效益。

F1被視為男性主導的運動，但並未拒絕女性車手；然而，自1975年的隆芭迪（Lella Lombardi）後，F1就沒有女性車手能參與完整賽季；最後1位在F1大獎賽出賽的女性車手，則是1992年的雅馬媞（Giovanna Amati）。

2016年F1世界冠軍羅斯伯格（Nico Rosberg）表示期盼女性再次參加F1賽事，「現階段的優秀女性車手較少，可能需要一段時間，但沒有理由無法實現」。

曾7度稱霸F1年度冠軍的英國車手漢米爾頓（Lewis Hamilton）也力挺W系列，他說：「談到多樣化時，不僅是膚色，也應包括性別；我期望更多女性加入這項運動。賽車依然以男性為主，這不容易，W系列讓我們往正確的方向跨出一步。」

庫爾薩德說：「我們堅信，男性與女性能在賽車場公平競爭；目前女性車手多數只停留在F3等級的賽事，但原因主要是資金和贊助問題。因此，我們開辦同等級、專屬女性的W系列比賽，不僅能讓女性車手學習更全面的技巧，也能幫助讓她們邁向更高等級的賽事。」

謬爾則表示，希望與F1的合作能夠鼓勵更多的女性參與賽車運動。她說：「W系列能展現女性的潛力，我相信，女子車手將來必定能在F1占有一席之地。」