【本報台北訊】機師專業形象令人多少人嚮往飛行夢，5月巴基斯坦國際航空（PIA）發生空難，當局公布調查報告令人震驚，巴基斯坦近30%機師竟持假飛行執照，歐洲航空安全局（European Aviation Safety Agency，EASA）6月30日宣布，巴基斯坦國際航空6個月內不得飛往歐洲。

綜合外電報導，失事的巴基斯坦PK8303國內線航班，當時從拉合爾起飛，正準備降落喀拉蚩的真納國際機場（KHI）。在第一次降落出現「不明失誤」，重飛後引擎故障失去動力，儘管飛機試圖滑翔迫降，最終仍於機場1公里外民宅區墜毀，機上97人不幸罹難，2名乘客奇蹟生還。


圖說：巴基斯坦有860名現役機師，其中有262人未親自參加考試，持假飛行執照飛行，圖為巴基斯坦國際航空。示意圖／取自網路

一開始，外界還以為PK8303空難是機件故障，但巴國民航局初判的空難調查卻發現：這架16年機齡的空巴客機「狀況良好沒有故障」。之所以降落失敗導致空難原因，可能是機長正在閒聊「降落時根本沒放下起落架」。

根據「黑盒子」的駕駛艙通話記錄器，PK8303在降落之前，正副機師都一直在閒聊「新冠病毒在飛行員之間的疫情」，彼此疏忽又沒按規定相互確認降落程序，才會在「不確定是忘記了？還是晚放下起落架？」的狀態中就著陸。


圖說：失事的巴基斯坦國內線航班，因人為疏失導致失事，圖為巴基斯坦國際航空。示意圖／unsplash

歐洲航空安全局以安全管理系統存在缺陷為由，昨（2）日起暫停巴基斯坦國際航空飛往歐盟的航班，為期6個月。巴基斯坦國際航空發言人哈菲茲（Abdullah Hafeez）表示，由於新冠病毒病疫情影響，航空公司無飛往歐洲航班。但原定在未來兩個月內恢復飛往奧斯陸、哥本哈根、巴塞隆納和米蘭的航班恐受影響。

巴基斯坦有860名現役機師，其中有262人未親自參加考試，持有假飛行執照。巴基斯坦國際航空434名機師，則有近150人因執照一律被下令禁飛。歐洲航空安全局在信件中說，有充分跡象顯示，大量巴基斯坦機師持無效飛行執照。巴基斯坦作為航空公司營運國，沒用國際標準對航空公司和飛機進行認證和監督，令歐洲航空安全局難以信任。