國5塞32小時 遊客:吃消夜變早點

 |2020.06.26
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從黑夜塞到天明 疫情解封後迎來端午四天連假,國道出現「報復性」出遊潮、車潮,從前天到昨天車流沒中斷過,其中國5更是塞爆,連塞超過三十二小時。圖/中央社
國道1號彰化到員林段,南下車道時速不到二十公里。圖/黃仲裕

【本報綜合報導】疫情解封後的第一個連假,「報復性」出遊潮、車潮大爆發,返鄉和旅遊車潮從前天上午就開始湧現,昨更達到高峰,其中西部國道從昨上午六時開始出現車潮,國5更是一路至少塞滿超過三十二小時,不是「紫爆」,就是「見紅」,車潮之多沒中斷過,讓高公局都驚嘆「從沒看過這麼可怕車流量」,坦言「超乎預期」。有民眾從桃園要回花蓮,國5塞完、再塞蘇花改,連過兩個交通重雷區,一趟回家路花了十二個小時。

高速公路局統計, 光是國5南下車流量,從前天到昨天下午二時多達七萬二千輛次,其中光是昨凌晨到下午就有三萬一千輛,超過平常連假,蘇澳市區因而車多為患,不少蘇澳人說「我家門前有車流」,塞到連門都出不了。

「真是頭一遭!」高速公路局表示,本來以為凌晨離峰時段車流量就會下降,沒想到國5居然「塞了一整夜」,確實超出預期。一名遊客無奈說,前晚從台北回宜蘭,塞到凌晨才到礁溪,原本想到宜蘭吃宵夜,結果變成吃早餐。

遊子返鄉:看不到盡頭

交通部長林佳龍昨上午到高公局北部行控中心視察疏運狀況時卻說,要用路人不要在尖峰時間、特定路段,「自己要去塞」,「我覺得要做一個聰明的用路人」、「趨吉避凶」,掌握最好的時間和道路,就能夠比較快速到達目的地。

在北部工作的花蓮遊子開車返鄉得連過國5雪山隧道、蘇花改兩大塞車地雷區,楊先生昨清晨六時從桃園出發,以往最久六個小時就可回到花蓮富里,但昨天到下午三時還塞在蘇花改觀音谷風隧道,大嘆「好像看不到盡頭」,預估至少要塞十二個小時。

他說,過了新北市深坑時速就掉到只有二十公里,雪隧塞、蘇花改也塞,到了觀音谷風隧道甚至只剩十三公里,光十二公里長的觀音谷風隧道就開了快一小時。「真的塞到怕!」楊先生說,政府要用路人聰明上路,但他要問哪來的離峰時段?根本不知道什麼時候上路才適合?

李姓網友在臉書分享凌晨四時三十八分的蘇花改,黑暗中只見亮亮的車燈長龍,直呼「凌晨還塞車,太恐怖了」、「停車場停好停滿」,「不是報復性旅遊,根本就是報復性塞車」。

駕駛自嘲:用走比較快

昨天中午國道1號南下湖口路段平均車速僅十五公里,國道3號南下芎林路段平均車速也只有二十五公里。不僅國1湖口路段、國3竹東路段塞成停車場,就連台61線西濱快速公路鳳鼻隧道南向,中午時分也成為大型停車場,四線車道僅能緩慢移動,塞在車陣中的有用路人自嘲:「用走的都比較快!」

公路總局提醒,國內各大風景區及鄰近遊樂區路段,像是淡水、萬里、大溪、礁溪、清境農場、墾丁等,明恐會局部壅塞。

高公局表示,今天是連假第二日,預估國道雙向交通量為一百一十八百萬車公里,為年平均平日的一點四倍,其中南向交通量可達六十二百萬車公里,為年平均平日的一點四倍。建議南向用路人盡量於下午時段出發、北向用路人盡量於上午時段出發,以節省寶貴時間。

另中央氣象局說,受水氣增加與太平洋高壓稍為減弱影響,今日天氣狀況雖然與昨天相似,但溫度會稍微降一點,明日風向將轉為偏南風,中部以北、東北部及各地山區也會有午後雷陣雨。

氣象局昨也對六縣市發出高溫資訊,受太平洋高壓及西南風沉降影響,今天中午前後花蓮縣縱谷、台東縣、台北市盆地、南投縣、高雄市、宜蘭縣近山區或河谷為橙色燈號,有連續出現三十六度高溫的機率。

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