【島嶼拼圖】五堵鐵路隧道記行 文/許峰維 |2020.04.16 語音朗讀 1770觀看次 字級 大 中 小 五堵隧道內 圖/許峰維 時光隧道 圖/許峰維 長興街與棧道口 圖/許峰維 基隆端隧道口 圖/許峰維 文/許峰維去年底,七汐自行車道啟用,其終點位於新北與基隆交界之五堵隧道口基隆端。如由新北端前來,可由台鐵五堵站外租借自行車騎行而至;如由基隆端前來,則開車可至隧道口。五堵,地處新北與基隆交界,附近一帶河道蜿蜒於山區之間,現因水量不豐,早期河運繁忙之景已不復見。續往北,可至六堵、七堵與八堵,卻未於基隆河沿岸再見其他以「堵」命名之處;然現今自坪林向東南至蘭陽平原,卻可見四堵、三堵、二堵與頭堵,而四堵又與其他三堵位置相距甚遠。由水系與距離研判,五至八堵之名與蘭陽平原四至頭堵之名,彼此間並無顯著關聯!基隆河之運輸功能,自日治時期起,已由鐵道運輸逐漸取代。五堵隧道共計有三時期所建之三代隧道群,二、三代隧道仍提供列車通過,僅日治時期澤井組承包之第一代隧道改為自行車道。隧道以紅磚建構,不時可見被煤煙染黑之紅磚,與歲月所留下之白華散布、交錯,或紅、或綠、或黑、或白,儼然畫作天成。緩步行於隧道內,溝渠旁黃光投射至紅磚隧道牆面,視線隨光線上移,見鐵道電氣化所增設懸臂,滄桑之感頓時湧現!出五堵隧道口,可見人群聚集拍照,盡頭之短隧道上方,為通往水泥儲運場之道路。短隧道內側具「時間」意象彩繪,頂端佐以直條燈光,於其盡頭則可見使用中之縱貫線鐵道,「時光隧道」之感油然而生。續往右側小徑而上,至高處後,車道採「棧道」設計。步行其上,或可見部分水泥儲運作業。行莫二十分,至長興街二段盡頭之自行車道,兩端中以欄杆阻隔,避免騎士直接騎行至棧道上。至此折返,見夕陽高掛於儲存槽旁,芒花隨風搖曳,方驚覺自身已汗流浹背。 前一篇文章 【禪門語彙】合頭 下一篇文章 【時光走廊】世界文明系列:北京(4-2) 民國初年的城市改造 熱門新聞 01【詩】鷺鷥吐哺2024.05.1302各國母親笑顏 展現無私之愛2024.05.1203佛光大佛分香我家 慶佛誕緬佛恩2024.05.1504【時光重逢】鋼琴師的花朵2024.05.1705青年永續環境 綠色諾貝爾肯定2024.05.1406社論--李顯龍的演說深意2024.05.1407【樂活人生】享受六十歲的速度2024.05.1408《玉琳國師》將改編微短劇 《世世動了心》重現經典2024.05.1609聯合國民間組織會議 佛光山出席2024.05.1310【典範長存】母親們的救星 塞麥爾維斯2024.05.14 訂閱電子報 台北市 天氣預報 台灣一週天氣預報 相關報導 【時光走廊】 民俗台灣(20-13)清代建築【島嶼拼圖】新竹高中的劍道館【吉星天衣特展】行走的藝術【護生畫集】縱鰻【歷史點滴】第一條台灣高山要道 東西橫貫公路的興闢【東瀛遍路】大阪也有清水寺