【本報綜合報導】新冠病毒疫情重創我國花卉產業,業者表示,我國花卉外銷市場以日本最大宗,但空運費已漲三倍,農委會的補貼趕不上空運費飆漲速度,盼政府與貨運業者協商穩定空運費,以免扼殺我國花卉產業。農委會表示擬提高補助,近期就會公布。
此外,我國十九日起限制外國人入境,旅行社四月底前也禁出團,國道客運機場線大受衝擊,以國光客運為例,現在四條路線每天平均一班車只載一點五個人,很多班次甚至連一個人都載不到。交通部昨宣布,將補助國道客運機場線每輛車三萬元,估計投入八百四十萬元,共二百八十輛車受惠。
台灣區花卉輸出業同業公會總幹事莊炳煌表示,政府已補助航空產業四十二億,航空公司卻又每周調漲運費,令人費解。花卉產銷班班長陳國明表示,行政院應介入跨部會協調,是否可採包機方式降低整體運費,讓台灣貨品持續銷到日本。
農委會國際處長林家榮指出,日本是我國花卉外銷最主要市場,但受疫情影響,空運費一開始漲三成,後來漲到八成,部分外籍航空還飆漲兩、三倍,誰出價高就先運誰的貨品。
林家榮表示,農委會上周已與民航局、華航討論如何兼顧航空業,又不造成花卉業者壓力。待農委會主委簽核後,近期對外公布。
華航表示,運價制定策略依市場機制而定,並沒有因農委會提供補助而調漲的情況。長榮則表示,受疫情影響客運航班機腹載貨運能大幅縮減,導致全球航空貨運艙位供給量遠低於需求,運價因此依市場機制調整。