【本報綜合外電報導】義大利可能成為第一個加入「一帶一路」的G7國家；香港《南華早報》報導，中國若要與義大利簽署合作協議，涉及義大利四個港口：熱那亞、巴勒摩、狄里雅斯特和拉溫納；歐盟、美國和義大利一些官員對此表示憂慮，擔心這些投資成為中國滲透義大利經濟的「特洛伊木馬」。

中國大陸國家主席習近平二十一日起訪問義大利、摩納哥、法國，在羅馬期間若與義大利就「一帶一路」合作達成共識，雙方可望簽署備忘錄，義大利將成為第一個加入「一帶一路」的七大工業國集團（G7）國家。

熱拿亞為義大利最大港口，是僅次於法國馬賽的第二大地中海港口，對義國經濟地位相當重要。中義兩國討論投資計畫，並將簽署合作投資協議，允許中方投資並持有義大利港口股權，另外，北京亦「看上」義大利小城拉溫納與狄里雅斯特。

歐盟執委會十二日公布歐中關係戰略展望文件，指歐盟與中國既是「戰略經濟夥伴」也是「經濟競爭對手」，並提出「十點行動計畫」要重新平衡中歐關係，不排除採取報復措施，外媒形容歐盟對中態度大轉彎。

英國《金融時報》報導，在習近平訪問歐洲前，中歐關係緊張加劇，令人擔心北京會對歐盟採取分化政策。美聯社報導，義大利政府對於是否簽署協議加入「一帶一路」計畫，內部還有不同意見。

英國《每日電訊報》評論作者皮瑞乍得（Ambrose Pritchard）則指出，作為G7國家，應對這個有「中國特色的全球化」的「一帶一路」保持距離，並懷疑中國有戰略及軍事野心。