【本報台北訊】交通大學、陽明大學啟動合校程序，最快本月經兩校校務會議通過後，將合校意向書陳報教育部，有望成為頂大併校首例。

不過，陽明大學校長郭旭崧日前曾說，合校之路尚有「三隻老虎」：本位思維、外部阻力、過時法規；這些因素也將影響兩校能否抵達合校終點。

國內近年大學整併消息頻傳，但往往因校名、人事等議題上喬不定而胎死腹中，例如台大與國立台北教育大學、成大與台南藝術大學。事實上，在交大、陽明屬意和親之前，交大與清大，以及清大與陽明，皆曾有意相許；最後也是因「校名」一事，交大先遞出橄欖枝，允諾合校名為「國立陽明交通大學」，才贏得陽明青睞。

對此，也有人透露，交大之所以在校名讓步，原因是中國大陸還有四所北京、上海、西安、西南交大；而每遇海外交流，交大往往要自稱「新竹交通大學」，也因此，交大甘願讓「陽明」擺前面。

不過，校名之外，人事方面也存有變數。校郭旭崧表示，合校初期，預計學術、研究單位不動，僅行政單位進行調整，「畢竟合校後，不可能兩個校長、兩個學務長、兩個教務長」。兩校也會各設學務、教務分處等，一級主管人選「可以談，也不一定全放在一個學校。」至於未來校務會議，是否兩校代表各半？郭旭崧則說，尚未討論這項議題，但此點也涉及新校務會議組成人員，是否為教育部核定範圍。

教育部高教司司長朱俊彰回應，合校後，校務會議組成仍依據《大學法》規定，教師代表應由選舉產生，且人數不得少於二分之一；其餘比例則依照大學自主。五年前，由屏東教育大學、屏東商業技術學院合併而成的屏東大學，則是依各學院師生占比，換算校務會議席次；校長古源光表示，兩校代表占比也約莫一比一。