【本報綜合外電報導】無論旅客是否會暈機或有飛行恐懼症，在空中遇到亂流時，心裡總是難免忐忑。但如果了解亂流原理，以及它可能發生的地區，至少在下趟飛行旅程中，可以提早做好心理準備。

資深機長克拉克（Stuart Clarke）是英國航空公司飛行員協會的飛行安全資深顧問，他向《太陽報》表示，位在赤道附近的主要機場，起飛降落時容易遭遇雷雨所造成的亂流，像是新加坡、邁阿密、坎昆、約翰尼斯堡、曼谷、香港和孟買等。

克拉克指出，從英國飛往美國時遭遇亂流相當常見，因為受到北大西洋噴射氣流影響。噴射氣流是一種由西往東推進的高速氣流帶，伴隨強而有力的風速，與地球上的天氣系統息息相關。

克拉克解釋，在美國和英國之間飛行常會感受到顛簸，尤其在冬天，飛行員會盡其所能地避免遇上亂流，因為這對機上乘客和飛行員來說都相當難接受。

除了赤道帶，亂流亦可因氣流受山脈地形影響而造成，像是阿爾卑斯山脈和庇里牛斯山脈。克拉克表示，當氣流以接近垂直的方向吹過山勢較高又較長的山脈時，背風面容易形成山岳波，造成上下震動現象，形成亂流。

除了大氣變化所形成的亂流現象，機尾亂流也相當常見。通常飛機體型愈大，飛行速度愈快，尾流愈大，擾動空氣的程度也愈大，此時如果另一架飛機穿過尾流路徑，就會被這波尾流干擾。克拉克說：「因此，航管需要讓飛機間保持一定距離，特別是飛機準備降落時。」