【本報綜合報導】台北市長柯文哲力推西區門戶計畫，在上個任期拆除忠孝橋引道，讓國定古蹟北門重見天日，而坐落在北門旁的建築，就是全台歷史最悠久的的郵局——台北郵局。台北郵局昨天慶祝創建九十周年，宣布將修復主要門廊、還原五個拱門，年底前全部恢復，讓這棟台北市定古蹟重現原貌。

台北郵局入口處的方正大理石外觀約在五十年前修建，彷彿戴上灰色「口罩」，與建築本體相較稍顯突兀，今年底前將改回拱門。

台北郵局局長藍淑貞昨天在慶祝活動表示，台北郵局在忠孝西路現址於一九二九年創建，由日本設計師設計，為融合巴洛克風格與希臘風格的建築；早年入口處是五個拱門造型，稱為「車寄門廊」，主要供郵務車通行，但大約在一九七○年因郵務量增加，為方便郵務車進出而拆除拱門，改為目前方正的大理石外觀。

藍淑貞說，現在郵務車都從後門進出，原本的車寄門廊變成大門出入口，配合西區門戶計畫，消失的五個拱門將在年底前全部恢復，工程已發包，近期開工。

事實上，台北郵局曾在二○一○年整修，修復破損外牆、腐蝕的屋頂木桁架、脫落的牆面磚，二○一三年完成後煥然一新；今年底恢復原有拱門造型後，能完整再現古蹟風華。

歷經火災遷址、

多次更名

回顧台北郵局的前世今生，一八八八年（清光緒十四年），台灣巡撫劉銘傳參照國外郵政辦法定台灣郵政局章程，設郵政總局於台北府大稻埕建昌街，並在台北、台南各設總站一處，辦理投遞郵件事務，同時發行郵政商票，收寄私人信件，在台灣正式開辦現代化郵政。

一八九五年（明治二十八年）日人據台後，台灣郵務隨政策改變歸屬不同單位管理，台北郵局一再變更名稱，包括「第二野戰郵便局」、「台北一等郵便電信局」等。一九三○年（昭和五年）新大樓改建完成後，更名為台北郵便局，提供台灣人民郵務、匯兌及儲金服務。

台灣光復後，交通部於一九四六年試行郵電合辦，台北郵便局改稱郵電局，辦理郵務及電信業務。一九四九年交通部成立台灣郵政及電信兩管理局，台北郵局改稱台北一等郵局，辦理函件、包裹收遞、儲金、匯兌、壽險及代理業務。

一九八○年隨業務蓬勃發展，台灣郵政管理局分為北、中、南三郵區管理局。台灣北區郵政管理局設於原台北郵局，轄區包括台北市、台北縣、基隆市、桃園縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣及連江縣等。

二○○三年郵政改制，成為國營事業之中華郵政股份有限公司，同時廢止北、中、南區郵政管理局，成立二十三個責任中心局。台北責任中心局、也就是台北郵局，轄區包括台北市、新北市部分地區及金門、馬祖等外島，共轄一百七十七個支局。

藍淑貞說，台北郵局一八九五年時坐落在北門街，比現在的台北郵局更往北一些，在木造房屋火災焚毀後，一九二九年遷到現址。

中華郵政即日起辦理台北郵局創建九十周年系列活動，由專業古蹟導覽員帶領回顧北門區域歷史，後續有攝影比賽、台北郵局歷史主題郵展，也著手編纂台北郵局誌，預計今年出版。