遇嚴重災害 蘇花改可成替代道路

 |2018.02.06
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昨天下午四時,公路總局第四區養護工程處代理處長陳營富(中)拉開封鎖線,宣布蘇花改正式通車。

【本報宜蘭訊】興建近六年的蘇花改公路,昨天下午四時舉行蘇澳至東澳段通車典禮。

昨天上午宣布蘇花改通車啟用的總統蔡英文說,蘇花改最艱難路段已克服,期許繼續完成其他路段。

交通部長賀陳旦表示,現階段蘇花改只開放小客車,未來蘇花公路蘇澳至東澳段若發生嚴重災害,蘇花改這段可成為替代道路,有條件放行各車種行駛。

蘇花改工程,分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三路段,其中,蘇澳至東澳段長九點七公里,昨天下午四時開放通車,行車時間比原來走蘇花公路可節省二十分鐘,東部人也多了一條快捷安全的道路。

「今天只是個開始,最困難的部分已經度過。」蔡總統主持通車典禮時向工程單位人員表示感謝,她說,蘇花改蘇澳到東澳段是蘇花改工程中最困難的路段,要在這塊地質不穩定的山區開鑿出這麼多隧道,很不簡單。

她承諾,未來會加速台2線、台9線和台11線的改善計畫,東部幹線雙軌化和各地車站的改善工程也正持續進行,鐵公路之間的轉乘設施,和公共運輸強化也會請交通部優先關注。

交通部長賀陳旦表示,蘇澳到東澳段是落石與交通事故最多的路段,這也是無論如何也要趕快通車的原因,目的就是確保用路人不必要的傷亡。

公路總局第四養護工程處代理處長陳營富說明,蘇花改分三階段通車,第一階段僅放行小客車,三個月後開放大客車、再三個月開放大貨車,若這段時間內蘇花公路發生災變阻斷達四個小時以上,蘇花改蘇澳到東澳段就會立刻應變成為替代道路。

屆時,騎乘腳踏車者必須改搭鐵路運輸,大客車及大貨車初期管制的車種必須走外側車道,先經過磅站間隔管制才能放行;機車則每天分時段集中戒護方式通行。」陳營富解釋,交通部已擬定配套措施,屆時希望用路人配合。

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