【本報台北訊】行政院會昨天通過「空氣汙染防制行動方案」，行政院長賴清德宣布啟動「紅害減半大作戰」，鎖定固定與行動汙染源做全面防護，民國一○八年空汙紅色警戒要降低一半，並規畫一一九年公車全面電動化、一二四年禁售燃油機車、一二九年禁售燃油汽車，台電、中油、中鋼與中龍四家國營事業優先減排。

賴清德說明空氣汙染防治行動方案，包括納入管制國營事業空汙排放，要求標準比國際標準還高；提出新的交通政策，訂出公務車與公車全面電動化、禁售燃油機車、禁售燃油汽車的期程。這項政策與業者溝通過，是比較穩健的期程。

賴清德說，一○八年可望把二行程機車全面汰換完畢，在未來電動汽機車的電力需求上，一○八年電力備轉容量將達百分之十、備用容量百分之十五，預估提供電動汽機車用電不是問題。

在公車電動化方面，交通部長賀陳旦說，目前約有一萬輛公車，電動公車每部約七百萬到一千萬元，每部補助約四百萬到六百萬。

推動電動機車 就差電池

經濟部長沈榮津表示，與廠商盤點在推動電動機車的能量，「目前大概就差電池」，國內並非沒有好的電池廠商，但經濟規模較難壓低價格。利用技術引進或引進外國夥伴的方式填補比較快，如果不行，就要找法人科專、業界科專、學界科專來填補缺口。

環保署長李應元則說明，行動方案以紅害減半為最高目標，一○四年空氣品質的紅色警戒日是一年九百九十七次，今年到十二月十七日止已降低兩成，預計一○八年要降至四百四十九次。

國營事業減排 世界最嚴

李應元表示，行動方案要求台電、中鋼、中龍跟中油須達到全世界最嚴標準的超低排放，加裝濕式靜電集塵器等設備；環保署也將與台電配合，空品不良時，電廠將配合降載減排。

李應元說，在強化港區空汙防治方面，則要求船舶進出商港全面減速、一○七年全面改用高壓岸電、研擬週收船舶空汙費、改用低硫油等。

賀陳旦表示，最快明年六月與地方政府研究，透過劃設「空氣品質維護區」漸進式管制非電動車輛，以港區、室內停車場等濃度較高地區，或醫院、小學附近為主，並於空汙法、地方自治條例訂定罰則。