【記者陳忠賢台北報導】期盼已久的機場捷運昨天開始，啟動為期一個月試營運，前二周為團體試乘，後二周屬於自由試乘，但規畫以抽號碼牌、限量搭乘，至於入出境旅客想要提早搭乘機捷，桃園捷運公司建議，還是等到三月二日正式通車後較為穩妥。而昨試乘的乘客都感到很新鮮，但有人認為部分路段太過蜿蜒，急煞急停，感覺不太舒服。

為了體驗機捷，桃園機場航廈的A12、A13站，一整天就有不少旅客詢問可否搭乘，但是站外則是鐵門半掩，無法進出，旅客失望之餘，只能改搭其他交通工具。桃捷公司指出，試營運雖免費搭乘，但搭乘時間都安排在上午八時至下午四時，並無法符合所有航班時間，因此建議出國民眾等正式營運再搭。

機捷首日試營運，試搭乘客褒貶不一，有人大讚「真快速」，但也有人認為「搖晃厲害」，還出現Wi-fi失聯、充電座失靈狀況。桃捷公司表示，目前只在試營運階段，會廣納民眾意見，讓服務提升百分百。

桃園市長鄭文燦則在一大早就抵達A21中壢環北站，同時與桃市多位地方民代及鄉親，共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車，開啟機捷試營運的歷史時刻。大部分試乘的乘客上車後都感到新鮮，沿途不斷拿起手機拍照，發掘從未有過的視覺景觀。

鄭文燦表示，機場捷運是一項難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，過程非常辛苦，林口台地的坡度更達百分之四點九，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第三方驗證機構認證、初履勘等作業，這是多年的付出，特別感謝同仁親友在背後的支持。

桃捷公司表示，機捷將提供先進的服務，除了全線免費Wi-fi、多卡通外，直達列車廂的杯座，改裝為無線充電座，旅客乘車時可以順便將手機充電，非常方便，列車內也提供白、黑兩款電源線，分別為IOS及Android使用，提供民眾應急、充電。而列車廂提供免費充電服務，是目前國內軌道列車首創。

此外，機場捷運直達車，停靠台北車站、新北產業園區站、長庚醫院站、機場第一與第二航廈站等，並在台北車站提供預辦登機服務，預計未來將有許多旅客搭乘直達車到桃園機場搭機。