台中捷運首輛電聯車 12日遊街

 |2017.02.02
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台中捷運首列電聯車去年完成製造組裝,並通過三百多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有兩列四節車廂及八座轉向架等附屬設備。圖/台中市交通局提供

【本報台中訊】台中捷運跨出里程碑!首輛電聯車在二月五日運抵台中港十四號碼頭,交通局二月十二日將舉辦電聯車遊行,沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,沿線停留大新國小、四維國小開放民眾參觀。

台中市長林佳龍昨天也在臉書分享這項訊息,許多市民留言「期待」、「等好久了」。他說,捷運藍線也已通過交通部審核,未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規畫,台中整體軌道骨幹路網架構將更加完善。交通局長王義川表示,捷運綠線電聯車由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀設計是「新芽綻放」的概念,車頭呈現流線型,車身以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

「新芽綻放」的台中捷運電聯車,每列車由兩節車廂組成,每次列車載客數約五百三十六人。首列電聯車去年完成製造組裝,並通過三百多項嚴格測試,這次先到台中港的電聯車共有兩列四節車廂、八座轉向架等附屬設備。

電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行一周左右的報關作業,交通局要讓民眾能近身目睹電聯車風采,預定二月十二日進行電聯車市區遊行,開放民眾可與電聯車拍照,留下歷史紀錄。

王義川再次強調,台中市捷運將一○七年試運轉、一○九年通車的決心不變,交通局從去年起與台北捷運工程局,共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,是台中捷運建設的重要里程碑。

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