【本報台北訊】蘇花高速公路究竟建不建，中央與地方拔河。陳水扁總統昨天出席「二○○七年NGOs全國環境會議」致詞時，主動說明政府對蘇花高應否興建的態度。他說，興建環台高速公路系統是政府既定政策，蘇花高有興建必要，但如果環境差異分析評估沒通過，蘇花高當然就沒有辦法興建，這是政府最明確的立場。

陳總統表示，若蘇花高不興建，未來東西部發展失衡的情況會更加明顯。他強調，興建蘇花高是花蓮共同的心聲，他先前雖一再宣示，當經濟發展與環保有衝突時，寧捨經濟發展而選擇環保。但若交通建設對環保的影響沒那麼大時，依然堅決反對建設與開發，甚至限制、剝奪花蓮當地民眾追求繁榮與幸福的權利，是否也有商榷的地方？

不過，此番話卻引起環保人士反彈，認為扁是在為蘇花高說項。麗緻旅館系統集團總裁嚴長壽表示，花東是台灣的後山，如果好好規畫經營，國人到花蓮可以像至峇里島地放鬆度假，一旦蘇花高興建之後，勢必損及這片好山好水。他並認為，陳總統將興建蘇花高與否的責任推給環評委員，是不負責任。

大會發言人、台灣環境保護聯盟秘書長何宗勳利用空檔，以麥克風向所有參加環境會議的環保團體代表詢問，是否滿意陳總統對蘇花高的發言，結果大多數代表舉手表示不滿意。他說陳總統沒有提出願景，反而將蘇花高應否興建的問題，丟給環境評估委員負責，但環評委員會的體質本來就先天不良，陳總統的發言「不適也不妥」。

台灣生態協會理事長鍾丁茂認為，陳總統至少提出「環評委員決定蘇花高能否興建」的明確方向，這是環保團體下一階段可以努力的目標，在蘇花高環境差異分析評估再審查前，將盡力向環評委員展開遊說。

環保署表示，蘇花高環差分析評估專案小組在一月間退回報告，要求交通部在四月三十日前補件，但環保署至今還沒收到補件資料，若交通部在下周提送補件資料，最快在五月初就可召開審查會。不過，國工局長邱琳濱表示，蘇花高如果不建，長遠計畫中花東高速公路也不可能實現，台灣環島高速路網將無法形成。