【本報台北訊】桃園機場捷運通車在即，未來將有許多人搭台鐵、高鐵、北捷，在台北車站轉乘機捷，原本三鐵共構的台北車站，動線超複雜，已被封為「全台最大迷宮」，民眾擔心機捷通車後，台北車站會成更大迷魂陣。

台鐵局表示，因應機捷加入營運，台北車站總共更新了八十六面標示，目前在車站一樓及地下一樓更新七十面吊掛燈箱，統一以白字指示機捷方向，另以紫色車頭識別，目前暫以黑色貼紙遮住。

在台北車站，三鐵各自有標示系統，在一樓、B1公共區是台鐵標示，黑底白字的燈箱是指示各鐵道的月台方向，黃底黑色是指示下車後如何到出口，白底黑色是一般資訊如售票處等。B1及B3的高鐵付費區的出入口是用高鐵的黑底白字，B3、B4是捷運系統指示。

台鐵運務處營業科長陳裕謀表示，三鐵有各自的指標系統，要「統一」有難度，畢竟問題不只是台北車站，但各鐵動線連接的指示標示整合，是該坐下來討論。

「台北車站原本的導引標誌太多元，不能把原本的導引資訊，再加上機捷的，這樣會更複雜」，逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰認為，應該要從「使用者需求」來重新調整指示，「不同動線要有不同的導引標示，如果有交集，再增加另一個轉乘的資訊」。

李克聰強調，除了在車站布設實體的導引外，台北車站也應該有個很好的App，做即時、動態的導引，若有語音導引更佳。