【本報綜合報導】受到高鐵衝擊，國內的台北--台中航線將從五月起停飛。在華信航空多次申請下，民航局昨天同意華信停飛北中航線，已購票旅客可辦理全額退票並免收手續費。

民航局表示，台北--台中航線的客運量及載客率逐年遞減，九十五年業者全年虧損高達四千五百餘萬元，高鐵在今年一月試營運後，該航線載客率就降至二成多，高鐵全線通車後，北中航線三月的載客率更驟降只剩百分之十一點六，平均每班次僅搭載七點五人，載客率較去年同期減少百分之八十四。

民航局長張國政表示，由於路面運輸日漸完善，國道客運從台北到台中的班次密集，票價只要約二百四十元，高鐵通車後，票價約為七百元，但台北--台中的機票卻要一千三百四十二元，加上接駁成本高，國內航空業根本缺乏競爭力。

張國政表示，國內航空市場持續萎縮，不過目前僅有台北--台中航線停飛，嘉義航線將縮減一班，其他國內航線沒有停飛問題，他指出，台中國際包機日漸增多，從一天一班增加到一天二班，台中擴建為國際機場的工程也即將發包，預計九十八年完工。