紀寶春（台北市／文書處理）
全台每年逾三千人因交通事故喪命，機車族占近六成最多，為降低機車肇事率，交通部與金管會研商，評估機車加裝OBD（車載診斷系統），合理增減保費。

OBD可記錄里程、正常或超速、闖紅燈、急煞急停、任意變換車道等駕駛行為，透過APP告知駕駛人及相關機關，一旦車禍，也可即時通知警政單位。

據英國經驗，肇事率降低四成，且有保險業推出以OBD作為保費參考的保單，少開車及遵守交通規則者，保費降低，反之則增加。交通部認為可行，明年找自願者試辦，成效良好，社會可接受，再修法列為強制配備。

每天上下班，看機車族在車陣中鑽來鑽去，險象環生，嚴重影響交通秩序，也自困於不定時炸彈之中，雖有測速照相或監視器，但違約取締仍有漏洞，程序繁瑣，處罰不易。

如果OBD技術成熟，又有客觀依據及合理標準，應該樂觀其成並盡速實施，不能因機車族反彈而躊躇不前。大幅減少機車肇事率，確保民眾通行安全，好政策不能拖。

紀寶春（台北市／文書處理）