【本報屏東訊】屏東墾丁陸蟹因棲地被道路切割，母蟹每逢夏季過馬路下海釋卵，都得面臨遭車輛輾碎的「路殺」危機，五年前雖實施封路護蟹，危機仍未解；墾管處下月將首度在佳樂水試辦「迷你版」生態廊道，在馬路開挖螃蟹隧道，讓陸蟹自己安全過馬路。

根據靜宜大學生態學系教授劉烘昌調查，墾丁國家公園的陸蟹有三十多種，以恆春鎮香蕉灣和滿州鄉港口溪出海口一帶最多，種類和多樣性在世界同類型棲地中屬一屬二；根據去年現地調查，墾丁陸蟹正面臨急遽減少危機，原因包括：棲地破壞、人為傷害及環境氣候變遷。

當地港口社區發展協會投入陸蟹保育工作，發現陸蟹每年五到九月要通過台二十六線香蕉灣路段產卵，但數年前曾發現，一晚竟有高達千餘隻陸蟹遭車輛輾斃。

墾管處五年前仿效高公局的「蝶道」規畫專屬「蟹道」，在繁殖季高峰期選定三到六天、每晚兩小時，管制雙向車輛進出；但參與封路護蟹行動的環保團體認為天數太少，且不同陸蟹降海時間不同，路口交通警告標示的效果有限。

墾管處今年和農委會特生中心和劉烘昌討論後，決定下月在港口佳樂水試辦「迷你版」的陸蟹生態廊道。

「這條迷你陸蟹生態廊道，是嶄新的設計概念！」墾管處南仁山工作站主任陳玄武說，將在寬六公尺的馬路下開挖五十公分寬的生態廊道，上方鋪設鏤空鐵架，不影響車輛通行。

更重要的是不會擋住月光，道路兩側的出入口採漏斗形設計，因是實驗性質，將視成效決定是否擴大實施。