新加坡全國工資理事會上月底公布最新的工資指導原則，建議雇主給基本月薪低於新幣一千一百元（約新台幣二萬五千三百，以下均用新台幣）的低薪工友，加薪一千一百五十元至一千四百九十五元，工資理事會這麼建議，是給雇主更大的靈活度。

工資理事會還建議，如果公司業績好、前景樂觀，雇主應該獎勵員工，給他們加薪和分紅。如果公司表現不錯，但前景不穩定，雇主可給予適度加薪。如果業績差，前景不樂觀，雇主可限制工資上漲，但管理層必須帶頭。企業要繼續重組，提高生產力，以維持競爭力，這樣才能確保實際工資能上漲。

新加坡政府馬上接受工資理事會的所有建議。多數新加坡企業、商會和雇主均表示歡迎。

而新加坡最早及最大的巴士公司「新捷運」，首先宣布新巴士車長（公車司機）月薪，將從四萬零八百二十五元調漲為四萬四千八百五十元。連同加班費和其他額外津貼，巴士車長月薪可高達七萬九千五百八十元，比過去多百分之十五。

大多數商會領袖及雇主贊成這項建議的原因，他們希望透過員工培訓，可將新技能回饋公司，使企業更具競爭力，才能維持薪資成本。

看到新加坡人上下齊心，求新求變，一齊打拚的決心，怎不令人感慨，為什麼新加坡一直在進步，而我們不進則退，值得政府與老闆們深思反省。

新加坡自一九六五年建國來，一直由人民行動黨執政，由於反對黨太弱，執政黨還禮讓幾席國會議席給反對黨。雖然連前總理李光耀的女兒都批評新加坡沒有言論自由，但言論自由不能當飯吃，新加坡人批評歸批評，在人人有其屋，個個有工作，勞工基本工資都比我們高之下，執政黨怎不每次都贏呢？

馬喬（台北市／媒體人）