【本報台北訊】日勝生在北市一共有七處捷運聯開案，除南港機廠案市府擬解約，美河市因權益分配爭議處於仲裁階段，木柵站則在打官司。

日勝生在北市承攬的捷運聯開案，除知名的美河市，還有南港機廠、大橋頭站、木柵站、交九轉運站、永春站交十九、永春站交二十一等七案，永春站、木柵站都已完成交屋，大橋頭站案興建中，交九轉運站已交公運處營運。

捷運局聯開處長魏國華表示，美河市案因低估土地成本、高估建物成本，遭監察院糾正，北市府要與日勝生重談權益分配，雙方走入仲裁階段。美河市商場市府分回四層樓、日勝生分得一層，商場將不會與日勝生共同經營，採北市府單獨招租方式。

至於日勝生興建的木柵站聯開案，魏國華指出，開發案雖已完工開賣，但權益分配時因計算錯誤，導致北市府損失三千七百多萬，雙方正在訴訟，北市府要求日勝生繳回三千七百萬不當得利。

美河市案連帶影響其他聯開案，由潤泰承攬的內湖站聯開案、大都會的蘆洲希望城市、祐益的辛亥站聯開案等，都因地主、建商誰分多、誰分少，權益分配問題喬不攏，導致這些聯合開發案至今無法開賣，淪為豪華蚊子館。

南港機廠聯開案九十六年由日勝生得標，日勝生一○三年申請建照，規畫九棟共一千零四十七戶住宅、十八戶零售業、事務所，住宅部分要作公宅使用；由於建照卡在環評、都市計畫審議，一直申請不過。

台北捷運聯合開發現況

聯開案名 建商 現況

美河市 日勝生 ▲等候鑑價結果進行仲裁、商場由北市府成立工作小組自行招租

南港機廠 日勝生 ▲建照被駁回、北市府研擬解約

木柵站 日勝生 ▲已完工、已銷售，北市府進行民事訴訟向日勝生求償3700萬不當得利

永春站交19、交21 日勝生 ▲已完工、已銷售

內湖站 潤泰 ▲已完工，討論權益分配

辛亥站 祐益 ▲已完工，討論權益分配

菜寮站 冠德 ▲討論權益分配

蘆洲希望城市 大都會 ▲討論權益分配

大橋頭站 日勝生 ▲興建中

交九轉運站 日勝生 ▲BOT，由萬達通營運

製表／人間福報編輯部