【本報綜合報導】「競爭」是開放市場無可避免的常態，自開放陸客來台旅遊，國內旅行業者與觀光店家生意興隆，卻沒想到，開放港資旅行社來台設立後，港資旅行社以「一條龍」方式通吃市場，讓台灣業者對陸客團「看得到、吃不到」，批評聲浪也隨之四起。

其中，花蓮的石藝品店感受最深，「大陸『一條龍』的經營模式，小型藝品店無處話淒涼。」位於花蓮的小型藝品店反映，旅行社把陸客帶到偏遠旅館或民宿「集中管理」，再帶往簽約的大型藝品公司消費，「市區小店倒聲一片，令人感慨萬千！」

據了解，二○一一年開放陸客來台後，石藝品成了市場寵兒，花蓮縣的石藝品店約有三百家，全盛時期多達五百八十八家，花蓮市區最熱鬧的中正路、中山路、中華路金三角商圈，就有近七十家石藝品店，密度最高。但短短幾年，榮景不在。市區小型石藝品店陸續收手，花蓮市中正路轉中山路，處處可見「出租」的紅字條。

「以花蓮國聯五路而言，極盛時期有十七家，被稱為『石藝大道』，如今剩下不到十家。」「石之戀」藝品店指出，大陸團客被旅行社箝制，根本不會到市區，而自由行的陸客沒有導遊解說，也不敢貿然買石藝品，原本大家巴望陸客帶來的觀光財，成了一場空。

打造自己好口碑

希望陸客帶來業績的店面盛況不再，旅行業者本身也面臨考驗。上海東南旅行社總經理林玉珍表示，解決之道就是對待大陸團客應堅持品質與收取適當利潤，千萬不要削價賠錢接團，並打造自己的好口碑，讓「回頭客」繼續回來。

她以東南旅行社為例，由於東南接待的大陸團不住三星級以下飯店，只住四到五星飯店，同時擁有自己的遊覽車隊，不用對外調度車輛，因此，可保障旅遊的品質穩定。另一名不願具名的旅行業者則表示，現在單筆團費在人民幣二、三千元以下的團客，他已不接，認為會破壞台灣的旅遊環境。而且大陸旅行社動輒三到六個月後才付款，不少小公司現金流撐不過去，往往造成公司倒閉。

至於近來大陸遊客人數減少，林玉珍認為，與政治和氣候因素有關，但最重要的是，目前陸客申請入台證的排隊時間太長，動輒超過四十天，對安排行程來說風險太高，也導致不少人可能因等不到證件，就放棄來台旅遊的計畫。這也導致現在有很多大陸遊客申請自由行名額，實際上還是跟團來旅遊。

旅行社另尋出路

在兩岸服貿協議中，原本同意開放台灣旅行社大陸設點不限家數，營業範圍涵蓋大陸國內旅遊之外，台商可做出入境旅遊。但因服貿協議尚卡在立法院，台灣旅行社只能另尋出路，尋找合適的「落地」管道，像是在上海自貿區內設點、買下大陸本地旅行社，或者成立旅遊諮詢公司等。

林玉珍說，大陸當地旅行社不少只經營牌照，他們不太會利用海外資源，東南旅行社的作法是收購當地旅行社後，原先團隊仍繼續負責當地的通路、銷售、接待等工作。由於大陸旅行社缺乏海外資源，行銷手法和出境國外後的管理工作，就由東南旅行社接手，這就是台資旅行社的強項。