【本報高雄訊】暑假是學生考照、買車旺季，因車齡五年內的機車不用驗車就能過戶，學生常選擇先買中古機車代步，卻有人直到遭警察取締變造車體後，才驚覺前車主曾改裝車體，因無法舉證買車前車子就已變造，只能啞巴吃黃蓮，嘔氣繳罰款。

高雄醫學院林姓學生兩年前考到機車駕照，便向中古機車行買車代步，直到今年暑假遇警方攔車取締，才知道買到問題車。他說，員警指他的機車煞車燈閃爍、燈色是藍色，經過變造，儘管他一再說「車子買來的時候就這樣了」，還是被開變造車體的罰單。無獨有偶，另名蔡姓女學生的中古機車買不到一個月，因車燈改變顏色，在鳳山被開罰單，警方認為只依現狀取締違規，令她氣得在臉書po文叫屈。

林姓學生說，他第一次買車，不知道車燈改裝過，又無法舉證買車前車燈就變造過，而且車行也不承認賣出問題車，只好自認倒楣，多花筆錢恢復車燈原狀，繳罰款了事。

中古機車行老闆陳進安說，一般車行都會把原車主改裝過的零件改回來，不過，難保有人會因五年內的機車不用驗車就可以過戶，省掉重改機車的工夫，但這種情形，通常是向個人買車較易發生。

據高雄市區監理所統計，去年度機車改裝項目就以變更燈光設備最常見，包括頭燈、尾燈、方向燈改變顏色、煞車燈加裝閃爍器，或頭燈改裝HID高強度燈光，其次是變造避震器，把車尾變高、改變車身顏色及排氣管改為翹管。這些違規變造車體項目，改燈光將罰九百元到一千八百元，改車身顏色、避震器、排氣管或引擎等設備，可罰兩千四百元到九千六百元。

年輕人 最少一成改車

「年輕人的機車，至少有一成變造過這些項目。」高雄市區監理所秘書室主任曾秋蔭說，以前辦機車過戶或變更車體顏色等異動，車齡十年以上才需驗車，後來監理單位為老舊車輛的行車安全，輾轉縮短到車齡五年以上的機車異動須驗車。他說，機車數量多，類似買到問題車的例子，可能只是萬分之一。他建議，買車前，先上公路總局網站「監理服務」的「機車型號查詢」，參考機車的出廠原樣，免得買到問題車。

中古機車常見改裝項目排行榜

1 改裝煞車燈、尾燈，或裝煞車閃爍器

2 改變方向燈顏色

3 頭燈變更燈色或改裝HID頭燈

4 改變車體顏色或車體型式

5 改裝排氣管為翹管

製表／人間福報編輯部