【本報台北訊】高鐵財改案五月經立法院審查通過，交通部昨天與台灣高鐵公司簽署「興建營運合約增修協議書」，宣告財改案正式啟動，世界最大的BOT案走入歷史，轉為國有民營。交通部長陳建宇承諾加速財改流程，原訂明年元月調降票價的時程，可望提前至今年十二月上路。

這是高鐵合約第四度增修協議，依照規畫，下月七日解凍銀行計畫專戶，高鐵公司贖回特別股，半年內完成減資六成（三百九十億元），延長特許期三十五年，再增資三百億元，由高鐵相關建設基金出資二百四十二億元、泛公股出資五十八億元。此外，高鐵公司須返還站區開發用地、設置平穩機制、撤回三千億元的仲裁案，雙方將重新制定票價機制，老殘優待票差額全數由高鐵公司吸收，政府不再補貼。

交通部長陳建宇說，此案簽約，公私部門合作，能務實解決高鐵長期以來結構性的財務窘境。