【本報綜合報導】中國大陸緯度最高的哈齊高鐵，昨日首度進行全線試運行，編號D5001的高鐵動車組以時速二百五十公里從哈爾濱開往齊齊哈爾，代表大陸高寒地區的第一條高鐵路線，進入全線試車階段。若測試順利，哈齊高鐵可望在八月通車營運。

中新社報導，哈齊高鐵連接哈爾濱與齊齊哈爾，全長二百八十一公里，設有哈爾濱北、大慶西、齊齊哈爾南共八站，設計最高時速二百五十公里，其中百分之六十一點七是橋梁。二○○九年十一月三十日動工，預定今年八月通車。通車後，是大陸緯度最高的高鐵，也是黑龍江省內第一條高鐵。

哈齊高鐵的列車是與哈大高鐵相同的CRH5A耐寒型動車組列車，列車排障器材質強度較高，且增強冰雪排除能力，車側裙板密封形式也有特殊設計，防止冰雪被捲入車體。鑑於特殊設計，加上車體保暖設施，使哈齊高鐵的列車可在攝氏零下四十度的條件下行駛，且時速仍可達到二百五十公里。

哈齊高鐵開通運營，將極大改善黑龍江交通運輸條件，形成哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三大城市與省外大中城市交通連接的重要幹道，成為黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設的重要支撐。