基隆新火車站像「雞籠」 29日啟用

 |2015.06.10
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基隆新火車站29日啟用,外觀像一個雞籠的意象,也有人說長得像台北大巨蛋。圖/游明煌

【本報基隆訊】台鐵基隆新火車站29日即將通車,是全國第一個半地下化的車站,南北兩站都可進出,且都有售票口;南站要從舊站走「人行便橋」到大廳,北站位西岸碼頭旁,可看基隆港海景。新站外觀是一個「雞籠」意象,但也有人說也像帆船、台北大巨蛋。

副市長林永發今率市府團隊實勘進出動線。鐵工局南港施工處第二工程隊長黃啟瑞表示,「基隆新站可賞基隆港美景,在全國車站中很少見,將是基隆新地標」。南站大廳位1樓,有階梯下到地下1樓的月台,月台一直通到北站。

黃啟瑞說,27、28日切換新舊軌道後,會設「人行便橋」連通新舊站,乘客從舊站進入後走人行便橋,再經100多公尺空橋通道到達南站大廳,要走下階梯即到月台,南站因為忠一路打通及中山一路拓寬工程,中山一路的出入口暫不開放。

北站的景觀最美,入口處在西岸碼頭,緊臨基隆港,視野相當好,可近距離看到客貨輪進出港,新月台在中段設有「夜間婦女候車區」。

新站美輪美奐,北站屋頂有大型裝置藝術,是韓國人朴善熙的「燦流」,數百片「魚鱗」會隨著風吹而閃爍,反射五顏六色光影,仿如置身海中波浪。南站屋頂有觀景咖啡座,可看基隆港美景,屋頂還有294面太陽能發電面板,提供外牆LED燈飾電力。

27、28日基隆站和三坑站停駛,台鐵向基隆客運租用接駁車免費搭載乘客到七堵站、八堵站到台北,從清晨4點多到凌晨1點,尖峰時段每10分鐘1班車,其餘時段20分鐘1班車,視旅客人數機動載客。

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