《觀點》馬路不是停車場

記者曾伯加 |2007.02.23
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政府任何措施都應以利民為前提,為大多數人方便,約束少數人也是「必要之惡」。利己損人不道德,利人損己是犧牲,利人利己才是最佳境界。

工商發展,人口增加,許多道路不敷使用,尤其年節,若不採取管制措施,動彈不得,道路成停車場,你我耗在一塊,費時又傷神。

高乘載管制可增加道路使用率,減少塞車之苦,因此到特定假日或年節,高速公路在尖峰時段都採高乘載管制,也引來用路人抱怨,因為要湊足三人對小家庭確實困難。高乘載管制除了加強道路使用率,還可節省能源。

措施久了成習慣,習慣久了成自然,當高乘載管制成為生活一部分,做起來也就不會那麼困難,國外有些城市每當假日、尖峰,也實施高乘載管制,居民認為理所當然,利人利己,何樂不為。

主管單位也不必拘泥,隨著社會變遷,對體型大的寵物算一口的建議,不妨做彈性考量,這對飼主來說「利己不損人」,何妨網開一面?

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