【記者李宇政台北報導】台灣的交通號誌、標誌、標線多到讓你「霧煞煞」！連交通部的出版品也會「出槌」。眼尖的民眾發現，交通運輸研究所在一九九八年出版的「公路行駛時間調查」有一表，列舉一九九四年省縣道調整後與調整前的對照，台十七線居然也有未開通路段。

表中的記載，當年台十七線有七點八一公里未開通，分別是六公里五百零六公尺處到十公里五百五十二公尺處，與十四公里二百四十二公尺處到十八公里六公尺處兩段。

照那兩段里程數看來，第一段應為台中縣清水鎮境的臨港路，第二段也是臨港路但跨越清水、梧棲兩鎮，皆有鐵路台中港支線伴行，這段臨港路在一九九六年時就已經全通，卻在一九九八年的相關記載仍有未開闢路段。

據了解，台十七線最晚開通的是嘉義縣境的朴子溪橋，其年代也比一九九八年來得早，這本書的作者真的搞錯了。