【本報綜合外電報導】俄羅斯科學院院長福托夫最近提出興建一條橫越俄國、長達一萬九千八百四十公里（一萬兩千四百英里）的超級高速公路計畫；如果建成並連結現有道路，未來可從英國開車穿越海底隧道後橫越歐陸和俄國，再靠隧道或渡輪穿過白令海峽，一直開到美國阿拉斯加州。

《西伯利亞時報》報導，福托夫已將「跨歐亞帶開發計畫」（TEPR）呈報俄國總統普亭；俄國可沿著超級高速公路興建高速鐵路並鋪設石油、天然氣、自來水輸送管和電線、通訊纜線。

計畫未說明工程需要多少經費，估計要耗資數兆美元，但研究單位認為，投資收益遠超過成本；福托夫承認，計畫規模很大且昂貴，但可解決廣大地區的開發問題。

因歐美制裁而經濟困頓的俄國如何擠出經費不無疑問，其他國家是否願意合作也無法確定。

如果落實，這項計畫可將俄羅斯變成全球陸運樞紐，因為俄國如同歐洲、亞洲、北美的橋梁，也可振興俄國經濟、促進觀光業；全世界目前最長的道路是澳洲國道一號，全長一萬四千五百公里。

俄羅斯鐵路公司主管亞庫寧在俄羅斯科學院會議上表示，俄國可變成新的世界中心；他還表示，這項計畫可比美列寧和史達林一九二○到一九三五年推動的俄國電氣化建設。

如果興建超級公路，可帶動十到十五項新產業發展，並創造新都市和許多就業機會，促使西伯利亞和遠東進一步開發。

莫斯科國立大學校長薩多夫尼奇表示，西伯利亞和遠東最大的問題是交通不便，他日前和遠東地區一百所大學的校長開會，得知當地三成大學生因地理位置因素在畢業後出走。

俄國雖然已有道路橫貫，但許多路段路面品質惡劣，尤其是遠東地區；普亭五年前競選時，曾開車穿過西伯利亞製造話題，但這段兩千公里長征路面太爛，座車最後必須靠拖吊車救援。